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郑州汽车工程职业学院师资力量

学校共招聘专任教师102人，兼任教师33人，按在校2000名学生计算，生师比为16.88：1。在专任教师中，具有副高级专业技术职务以上的教师56人（其中教授25人），占专任教师总数的54.9%。具有研究生学历的教师28人，占专任教师总数的27.5%，“双师型”教师14人，占专任教师总数的13.7%。

新能源汽车技术专业现有专任教师18人，其中具有副高级及以上职称教师13人，占比72%；硕士以上学位教师5人，占比28%；双师素质教师3人，占比17%。本专业各门公共基础课、专业基础课、专业核心课、专业实践课均配有专任教师，其中专业核心课每门课至少配备了2名中级以上专业技术职务的专任教师。

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汽车检测与维修技术专业

学时（学分）设置：课程分为公共基础课程、专业基础课程、专业核心课程、选修课程和实践课程类教学项目等五个模块，总学时2524学时，总学分145学分。其中实践学时1527学时，占总学时的60%。公共基础课程共604学时，38学分；专业基础课程共256学时，16学分；专业课程共288学时，18学分；选修课程17学分；实践类教学项目56学分。

如果发现自己不喜欢所选专业，入学后还能换专业吗？专业选择是不是决定了我未来的就业方向？有些考生在被高校录取后发现所学专业并不适合自己，或者存在其他原因希望重新选择专业，针对这种情况，多数高校和院系都有明确的转专业政策。但是，有意向转专业的考生需要注意：一是不同高校和院系的转专业政策存在较大差别，对于重新选择专业的机会次数、操作流程和考核要求等具体规定不尽一致，因此有转专业规划的考生需要尽早熟知想要转入专业的相关信息；二是转专业要慎重，不能盲目追求“热门”，专业的“冷门”与“热门”，主要考量依据是市场需求和就业形势，随着经济社会和产业结构的变迁，人才需求和就业格局也会发生变化，转向“热门”专业并不一定能带来预期的高收益。

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新能源汽车技术专业

专业师资

  本专业现有专任教师18人，专任教师中具有副高级及以上职称教师13人，占比72%；硕士以上学位教师5人，占比28%；双师素质教师3人，占比17%。本专业各门公共基础课、专业基础课、专业核心课、专业实践课均配有专任教师，其中专业核心课每门课至少配备了2名中级以上专业技术职务的专任教师，还聘有一批兼任教师，完全能够满足教学需要。